Có nhiều loại ô tôkhớp nối ống dầu.Các khớp nối ống thường được sử dụng có thể được chia thành hai loại: khớp nối ống cứng và khớp nối ống mềm.Theo chế độ kết nối của khớp nối ống và ống, có ba loại khớp nối ống cứng: loại loe, loại ống sắt và loại hàn, và khớp nối ống chủ yếu là khớp nối ống cao su loại khóa.
Trong hệ thống thủy lực, các phương pháp kết nối củaống dẫn dầuvà các mối nối ống cũng khác nhau.Vít ở cuối ống thông qua ren kết nối.Ren côn chủ yếu được sử dụng trong hệ thống thủy lực áp suất trung bình và thấp nhờ hoạt động thắt chặt và niêm phong thân đốt sống của chính nó bằng PTFE và các chất khác.
Hiệu quả niêm phong của sợi mịn là rất tốt.Nó thường được sử dụng trong các hệ thống áp suất cao, nhưng nó cần sử dụng máy giặt kết hợp hoặc vòng chữ O để bịt kín mặt cuối.Đôi khi, máy giặt đồng đỏ cũng được sử dụng.Nó phù hợp hơn cho các đường ống có thành ống nối dày.Các thành phần của nó chủ yếu bao gồm thân khớp,kết nối ống và đai ốc.
Khi sử dụng, thân khớp được nhúng vào mục tiêu và miếng đệm được đề cập ở trên được sử dụng để bịt kín mặt cuối.Gioăng cao su được sử dụng giữa thân khớp và ống nối, đôi khi sử dụng phớt hình cầu.
Thời gian đăng: 21-Jun-2022