Cácống xả, được kết nối với khối xi lanh động cơ, thu khí thải của từng xi lanh và dẫn nó đến ống góp khí thải, với các đường ống phân kỳ.Các yêu cầu chính đối với nó là giảm thiểu sức cản của khí thải và tránh sự can thiệp lẫn nhau giữa các xi lanh.Khi khí thải quá đậm đặc, các xi-lanh sẽ cản trở lẫn nhau, tức là khi một xi-lanh đang xả thì gặp phải khí thải từ các xi-lanh khác chưa xả hết.Bằng cách này, lực cản khí thải sẽ tăng lên và công suất đầu ra của động cơ sẽ giảm.Giải pháp là tách ống xả của từng xi-lanh càng xa càng tốt, một nhánh cho mỗi xi-lanh hoặc một nhánh cho hai xi-lanh.Để giảm sức cản của khí thải, một số xe đua sử dụng ống thép không gỉ để làm ống xả.
chức năng củaống nạplà phân phối hỗn hợp cháy do bộ chế hòa khí cung cấp cho mỗi xi lanh.Chức năng của ống xả là thu gom khí thải sau khi vận hành từng xi lanh, đưa vào ống xả và bộ giảm thanh, sau đó thải ra ngoài khí quyển.Ống nạp và ống xả thường được làm bằng gang.Các ống nạp cũng được làm bằng hợp kim nhôm.Cả hai có thể được truyền toàn bộ hoặc riêng biệt.Các ống nạp và ống xả được cố định trên khối xi lanh hoặc đầu xi lanh bằng đinh tán, và các miếng đệm amiăng được lắp ở bề mặt khớp để tránh rò rỉ không khí.Ống nạp hỗ trợ bộ chế hòa khí bằng một mặt bích và ống góp khí thải được kết nối hướng xuống vớiống xả.
Đường ống nạp và đường ống xả có thể được kết nối song song để sử dụng nhiệt thải của khí thải để làm nóng đường ống nạp.Đặc biệt là vào mùa đông, xăng bay hơi khó khăn, thậm chí xăng nguyên tử hóa cũng có xu hướng ngưng tụ.Góc tròn của lối thoát khí và góc quay của ống lớn, chủ yếu là để giảm lực cản và làm cho khí thải ra càng sạch càng tốt.Góc quay ống dẫn vào lớn và góc quay ống chủ yếu được sử dụng để giảm lực cản, tăng tốc luồng không khí hỗn hợp và đảm bảo đủ lạm phát.Các điều kiện trên mang lại sự thuận tiện cho quá trình đốt cháy và phân phối khí của động cơ, đặc biệt là ở các khu vực cao nguyên nơi áp suất không khí tương đối thấp, và việc thiết lập song song các kênh nạp và xả cũng như các ống nạp và xả rất có lợi cho công suất động cơ.
Thời gian đăng: 14-Jun-2022